Цифровые технологии в ближайшие годы все активнее будут проникать в арктические регионы, невзирая на объективные сложности, связанные с работой коммуникационного оборудования в условиях вечной мерзлоты и дороговизну внедрения хайтека.

В первую очередь в модернизации заинтересованы крупные компании, работающие в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ) Проникновение информтехнологий в производство и повседневную жизнь на Севере способны стать мощным драйвером для дальнейшего развития всего макрорегионаВ числе передовых технологий, который в той или иной мере апробируются в Арктике, можно выделить искусственный интеллект, методы Читать дальше…

Морские порты Арктического бассейна демонстрируют негативную динамику по грузообороту — в январе-марте 2024 года показатель по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 4,3%, составив 23,5 млн.. тонн.

Так, объем перевалки сухих грузов составил 6,4 млн. тонн (-11,6%), наличных грузов — 17,1 млн. тонн (-1,2 %). Ключевой фактор негативной динамики — снижение отгрузки угля и железорудного концентрата.Самое значительное падение грузооборота — у порта Мурманск, где с начала года он составил 13,6 млн. тонн (-9,1%). Снижается грузооборот порта Варандей Читать дальше…

Россия может получить закон о вечной мерзлоте — соответствующую идею уже поддержало Минвостокразвития.

Предполагается, что документ объединит весь спектр актуальных вопросов, касающихся мониторинга климата и строительства в АрктикеКроме этого, изменения климата и таяние вечной мерзлоты будут учитываться в разрабатываемых мастер-планах опорных пунктов в Арктике. Это позволит модернизировать города с применением современных технологий, минимизирующих негативные последствия климатических вызовов.Арктическая зона РФ (АЗРФ) на две трети Читать дальше…

Проект компании «Новатэк» «Арктик СПГ — 2» не останется без поддержки федеральных властей.

В ближайшее время вопрос с недостающими газовозами может быть решен. Это следует из заявлений главы Минэнерго Никполая ШульгиноваРечь идет о поиске потенциальных поставщиков зарубежом, пока российские верфи не готовы выполнять подобные заказы. К тому же, в условиях ограниченного временного ресурса. В феврале 2024 г. компания «Новатэк» не смогла получить ранее Читать дальше…

Преференциальный режим в Арктике подтверждает свою востребованность у бизнеса — число резидентов Арктической зоны РФ (АЗРФ) приблизилось к 800.

По оценке главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, общий объем инвестиций составляет почти 2 трлн. рублей.Положительная динамика фиксируется по субъектам АЗРФ, одним из лидеров по приросту резидентов — Архангельская область. На сегодня в регионе зарегистрировано уже 209 резидентов АЗРФ с общим объемом инвестиций до 122 млрд. рублей. Только в марте статус резидента Читать дальше…

Западные эксперты, рассуждая о гипотетическом противостоянии России и НАТО в Арктике, отмечают, что страны Северного альянса заметно хуже готовы в военно-техническом отношении.

Эту же точку зрения ранее неоднократно высказывали отечественные аналитикиТак, исследователь Гудзоновского института Лизелотта Одгаард обращает внимание на отсутствие у стран НАТО кораблей со средствами противовоздушной и противолодочной обороны, способных действовать в суровых климатических условияхУчения же, которые альянс активно проводит последние годы у границ России, это скорее акт самоуспокоения и нужен Читать дальше…

Чукотка стремится стать одним из первых регионов СМП, где северный завоз будет реализован по новой схеме

С 1 апреля в России вступил в силу закон о северном завозе, который позволит доставлять на северные территории товары первой необходимости своевременно и по более низким ценам. Губернатор Чукотского автономного округа (ЧАО) Владислав Кузнецов уже провел рабочую встречу со спецпредставителем «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимиром Пановым и директором дирекции Читать дальше…

Транзитный потенциал Севморпути (СМП) растет на фоне серьезного ухудшения обстановки в Красном море.

Периодические ракетные атаки на проходящие суда «уронили» объемы торговли через Суэцкий канал на 50%, что активизировало поиски альтернативных маршрутов.Проработку логистики из Азии в Европу через СМП уже подтвердило совместное предприятие «Росатома» и арабской логистической компании DP World, которая является одним из крупнейших операторов морских терминалов в мире.По оценкам аналитиков, новый Читать дальше…

Институт экономики СО РАН оценил и признал целесообразность строительства Северо-Сибирской железной дороги.

Целесообразными признаны также проекты веток до порта Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе и административного центра Синьцзян-Уйгурского района Китая — Урумчи. Также дорога пройдёт через расположенный на Енисее Лесосибирск. Таким образом, Северный морской путь получит сразу два выхода на железнодорожную сеть и окажется напрямую связан ей с КНР.По мнению учёнвх, стоимость Читать дальше…

Правительство  России утвердило постановление о федеральной государственной информационной системе мониторинга северного завоза

По поручению Президента п России Правительство ведет работу по донастройке северного завоза для бесперебойного обеспечения продуктами и товарами первой необходимости жителей Крайнего Севера и приравненных к нему местностей.Для мониторинга северного завоза будет создана новая федеральная государственная информационная система. Постановление об этом подписал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Планируется, что ФГИС мониторинга Читать дальше…