Ровно полвека назад было подписано постановление о начале строительства БАМа. В условиях вечной мерзлоты проложили 3 тыс. км железной дороги, основали около 60 населённых пунктов, создали новый выход к Мировому океану.
По поручению Президента России Владимра Путина БАМ продолжают развивать:
— сегодня магистраль является частью Восточного полигона железных дорог;
— провозная способность этого направления превысила 170 млн тонн, а в ближайшие 9 лет её планируют увеличить до 270 млн тонн;
— на БАМе построят дополнительные тоннели, разъезды и мосты, в том числе через реку Амур. Обновят платформы и станции
Всё это позволит добывающим и обрабатывающим предприятиям увеличить грузопоток и скорость доставки товаров по БАМу и Транссибу.
Ещё одна важная транспортная артерия — Большой Северный морской путь, который связывает запад и восток нашей страны. Это главный маршрут для доставки товаров на удалённые арктические территории. Его развитие будет включать:
— расширение ледокольного флота;
— строительство современных терминалов, перегрузочных пунктов и подходов к ним.
В результате Российские морские порты станут ещё удобнее для отправителей грузов.
Кроме того, будут модернизировать пункты пропуска через границу и оформлять документы в электронном виде — так время осмотра автомобилей сократится до 10 минут в 50 пограничных переходах
Президент России Владимир Пуимн поставил цель к 2030 году в 1,5 раза повысить интенсивность авиасообщения. Для этого обновят инфраструктуру более 75 аэропортов. Модернизация позволит перевозчикам открывать новые маршруты и рейсы без пересадки в г. Москва
Господдержку направят также на реконструкцию внутренних водных путей и подготовку кадров для отрасли
Эти и другие задачи поможет решить новый нацпроект, в который войдёт 9 федеральных проектов. По ним будут создавать необходимую инфраструктуру, чтобы расширить внешнюю торговлю и повысить связанность населённых пунктов.
Рубрики: #аналитика
0 комментариев